巴拉卡至二子坪－yoyo的午茶時間

連續幾個颱風, 把美好的星期假日給破壞殆盡, 上回在辛樂克颱風過境後的次週六早晨, 騎了一趟台北市自行車車道, 風災過後, 車道上處處可見乾掉的土塊與漫天飛舞的泥粉, 雖然挖土機已先清理過一回, 但紫羅蘭還是沾了一身污泥回家. 事後花了幾小時清洗保養, 就一直晾在家裡頭直到國慶日.

氣象預報說這天應會是個好天氣, 我和豬小D滿心期待著要帶著香吉士和紫羅蘭出遊. 挑了一條很夯的黃金路線－巴拉卡公路, 原先豬小D計劃要來個企鵝單日破百壯舉(豬小D已先單日破百過了), 由紅樹林捷運站－登輝大道－101甲線(巴拉卡公路)－二子坪－陽金公路－北部濱海公路－登輝大道－紅樹林捷運站, 結果證明人算不如天算啊！

10/10早上06點, 在巷口的早餐店吃了簡單的早點之後, 就往江子翠捷運站前進. 正逢雙十國慶, 月台上放眼望去, 盡是前往總統府參加國慶大會的學生群. 單車夾在擁擠的人潮中, 出入都很不方便. 好不容易接上了淡水線, 車廂自是寬敞自在, 假日搭捷運的自行車, 可真是越來越多了. 出了紅樹林捷運站, 照原先的計劃, 由登輝大道接北新路, 再上巴拉卡公路.

北新莊101就是此行的重要指標

由北新路到大屯山二子坪有12.6Km, 平路騎12.6Km可說是輕鬆又自在的, 但在山路上可就不是這麼一回事了. 我們騎在北新路上時, 在水源派出所被警察攔了下來, 警局門口立了支旗桿, 上頭寫著「自行車身份登記」, 「難不成騎巴拉卡公路, 跟登山一樣, 都要申請許可證嗎？」企鵝當時是這麼想. 但經過員警說明之後, 才知道台北縣自八月份起推行自行車登記制度, 將車主的資料與自行車車碼, 讓警方登記在資料庫中, 萬一不幸失竊, 也較有尋回之可能. 登記完之後, 警察先生給了我們各一張貼紙, 上頭寫著「本車已於警察單位登記」, 警察先生說：「竊賊若看到車架上貼有這種貼紙, 較不會下手.」其實, 這是用來防君子不防小人啦！我拿起相機拍照, 說要幫忙宣傳, 警察先生熱心的問我要不要將旗桿推出去一些？還問我們水壺需要不要加水？哈！水源派出所的警察先生們真的很可愛呢！

有需求的朋友, 記得登記喔

行經這一座天元宮, 門面還真大, 裡面應是香火鼎盛吧！

來到第二個警察局, 車棚下已有許多自行車車友在此群集, 除了喝水如廁之外, 也整裝準備開始巴拉卡公路的挑戰. 由此算起到二子坪有10Km左右.

由此開始GO！

巴拉卡公路可說是一路緩坡上去, 中間沒有上上下下可以讓雙腳稍有省力的機會, 就只有一路往上還是往上！經過中社路的洗禮之後, 巴拉卡並沒有讓我氣喘如牛, 雖然它由平地向上拉拔也有超過1000公尺, 但並不是急速的陡升爬坡, 在體力與氣息調節上, 企鵝還覺得ok啦. 可是山上的氣候就沒有那麼可愛了, 離開水源派出所時, 天空就開始飄起雨絲, 雖還不至於需要穿上雨衣, 但就怕它突然大雨落下.

于右任先生墓, 牌碑上的字已被雨水給漸漸浸濕

停在6.8咖啡補給站時, 山上的霧已漸起, 停下來喝點水、吃了條巧克力稍做休息, 四周山嵐環繞, 身上也分不清是汗是雨, 不敢耽擱太久, 我們打開車燈繼續前進. 企鵝途中遇到幾位滑下山的車友, 還遇到一位登山的老外, 都對著我喊：「加油！」是啊！我正在加油啊！

看到大屯山自然公園時, 就表示二子坪休息站已不遠了, 上次來這裡, 是去年春節與家人開車上山賞花順道來此的, 沒想到我這次是騎自行車上來啊！

此時雨勢已漸漸大了起來

抵達二子坪正好大雨磅礡落下, 一大群人紛紛擠進擁擠的服務站之中尋求溫飽, 外頭下著, 裡面也沒得閒著, 對全身濕漉漉的自行車騎士們來說, 此時熱騰騰的肉粽, 可是口口美味呢！還好出門前有帶件薄外套及輕便雨衣, 吃完肉粽之後, 趕緊將已溼到可以擰出水來的排汗衣換下, 換上乾爽的衣服再罩上雨衣, 身體就變得暖和多了. 明明出門時太陽是露臉著, 但平地跟山上的氣候還真的不能一概而論, 所以多做準備就可以有備無患. 畢竟平安出門是最重要的事. 在天公不做美, 氣候不佳的情況下, 只好將二子坪當作今天的終點站, 準備往山下滑下去了.